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对于高铁负债,需要的是直面中铁总的财务数据,进行有逻辑的客观分析,不能感情用事地瞎忽悠,更不能不假思索地做出与自己提供事实本身相矛盾的“高铁债务风险总体安全、合理、可控”、“稳赚不赔”的结论。有关部门应当按照习近平总书记进行“底线思维”的要求,按照两年前中央工作会议的要求,进行交通运输的供给侧结构性改革。笔者在“谨防高铁灰犀牛”一文中提出,要基于底线思维进行三个方面的交通运输供给侧结构性改革,破解多方面的体制障碍,要打破铁路高度垄断的运输管理体制实施改革重组;并在“18个铁路局210万员工的大锅饭:深化铁路改革不容拖延” 一文中提出了改革思路,在此不再赘述。

其实这并不是格力第一次降价让利,但此次价格降幅之大是以前“高高在上”的格力从来没有过的。值得关注的是,格力在2018年“双11”中并没有跟进价格战。在2018年的京东“双11”促销中,奥克斯曾力压美的、格力位居首位。在格力公布降价消息后,美的、海尔等厂商也纷纷跟进。可以看出,各大品牌都铆足了劲发力,也让空调市场刺刀见血。

值得注意的是,国务院常务会议要求货币政策松紧适度,保持流动性合理充裕,特意提到不搞大水漫灌式强刺激。因为大水漫灌必将导致新一轮的产能过剩,以及推升房地产等资产价格泡沫,资产价格上涨抑制居民消费需求,对于提振内需弊大于利,实非长久之计。总体而言,此次针对财政金融政策的定调,乃未来一段时间中国经济发展的良方,应严格恪守,不宜肆意逾越。

根据伊朗新闻电视台的描述,枪手身穿军服,从阅兵场附近的一个公园射击。现场画面显示,受伤的士兵被带至安全地带。枪响持续了大约10分钟,之后伊朗安全部队控制住了局面。伊朗半官方的法尔斯通讯社称,两名骑摩托车的枪手实施了这一袭击。目前,没有组织站出来表示对此次袭击负责。BBC称,伊朗媒体认为,袭击者背后是伊斯兰武装分子。据美联社报道,有媒体将袭击者称为“塔克菲尔”武装分子,即之前用来描述极端组织“伊斯兰国”(IS)的一个术语。

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